전기로 가는 대형 스마트 유틸리티 e208 사이즈입니다. 운전석에 앉은 순간은 작지만 단단하고 날카로운 핸들링으로 코너를 돌거나 유턴할 때 즐거움을 선사합니다.
전기로 가는 대형 스마트 유틸리티 e208 사이즈
소형 스포츠유틸리티차량(SUV)이지만 다른 고급형 전기차에 견줄만한 정숙한 승차감을 제공한다. 아쉬운 점은 마일리지다. 그런데 지난달부터 마일리지가 늘면서 돌아왔다. 스티어링 휠은 확실히 라이벌보다 작아서 처음에는 조금 낯설지만 운전을 하면 할수록 점점 매력적으로 다가옵니다. 처리해야 할 때마다 돌리는 것이 재미있습니다. 2019년에는 2008년 2세대 출시와 함께 현대적인 곡선과 사선의 조화로 차량 내부가 재탄생했지만 전체적인 인포테인먼트 시스템은 다소 구식으로 느껴졌다. 짧은 주행거리가 아쉽습니다. 완전 충전에도 인증 거리는 약 200km입니다. 다만 지난달 말 출시된 모델은 폭이 더 길고 몸을 감싸는 폭신폭신한 가죽 시트에 앉아 대형 스마트 디스플레이로 넷플릭스를 즐길 수 있다고 설명했다. 이를 통해 한 손가락 끝으로 차량 전체, 심지어 조명까지 제어할 수 있습니다.
세컨드 카
푸조의 보도 자료에 따르면 한 번 충전으로 260km를 주행할 수 있으며 이는 이전 모델에 비해 9.7% 개선된 것입니다. 기존 120Ah 배터리는 그대로 유지하면서 저저항 타이어를 적용하는 등 디자인 개선을 통해 주행거리를 늘린 것으로 전해졌다. 이날 테스트한 모델은 고급 트림 'e2008 GT'로, 완충 시 대시보드에 표시되는 항속거리는 330km였다. 물론 국내 소비자들이 원하는 항속거리는 400㎞에 비해 훨씬 낮다. 단순한 출퇴근용으로는 '세컨드 카'로서는 좋은 스펙이지만, 그 위상을 즐기기 위해서는 더 다듬어야 할 포인트다. 프랑스 파리에서 실현될 예정이다. 프랑스 브랜드로서 파리 모터쇼에서 다양한 전동화 비전, 계획 및 모델을 선보일 예정입니다. 이날 푸조는 리얼 '뉴 408'을 처음 공개한다. 이와 함께 내년 출시될 신형 'e208'과 중형 수소전기 상용차 'eExpert Hydrogen'도 함께 공개된다. 전기로 가는 대형 스마트 유틸리티 e208 사이즈 입니다.
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